Adaptive Mountainbikes helfen der ehemaligen Profi-Fahrerin Coleen Kehoe, ihre Liebe zum Radfahren mit ihrem Mann wiederzuentdecken

Jun 17, 2023

Das Leben von Coleen Kehoe wurde vor drei Jahren auf den Kopf gestellt.

Die ehemalige Profi-Mountainbike-Fahrerin wurde nach einem Reitunfall querschnittsgelähmt (T4), das heißt, sie war von der Brust bis zu den Füßen gelähmt.

Sie sagt, es habe die Welt, wie sie sie kannte, verändert.

„Vorher so aktiv zu sein und für das Alter, in dem man ist, in Topform zu sein“, sagt Frau Kehoe.

„Und dann angehalten zu werden und nie wieder laufen zu können.“

Mountainbiken war das Leben von Frau Kehoe: Sie nahm an nationalen Rennen teil und arbeitete ehrenamtlich in einem Club.

Sie lernte ihren Ehemann Rick kennen, mit dem sie 20 Jahre lang verheiratet war, als sie im Glenrock State Conservation Area in der Hunter-Region von New South Wales ritt.

Herr Kehoe sagt, es sei für beide hart gewesen, als sie herausfanden, dass sie nicht mehr zusammen fahren konnten.

„Ich bin ein bisschen gefahren, habe es aber auch nicht oft erwähnt“, sagt er.

„Es war eine schwer zu schluckende Pille.“

Heute sind die beiden dank adaptiver Mountainbikes wieder gemeinsam auf der Strecke.

Es handelt sich um speziell entwickelte dreirädrige Fahrräder für Fahrer, die nicht auf einem Standard-Mountainbike sitzen können.

Der NSW National Parks and Wildlife Service (NPWS) hat 2,5 Kilometer Mountainbike-Strecken in Glenrock ausgebaut, um sie für adaptive Fahrräder geeignet zu machen.

Frau Kehoe sagt, dass sie dadurch wieder Freude am Reiten mit ihrem Mann habe.

„Manchmal, wenn ich seinen Gesichtsausdruck sehe und er einfach nur strahlt, denke ich, dass er stolz auf mich ist“, sagt sie.

Herr Kehoe sagt, adaptive Trails hätten dem Paar auch „eine ganz neue Welt“ eröffnet.

„Es ist anders, aber wir sind immer noch hier, wir hängen immer noch mit unseren Freunden, unserer Mountainbike-Familie ab“, sagt er.

Mitch Carter ist der NPWS-Gebietsleiter für Lower Hunter.

Er sagt, dass die Modernisierung von Wegen, um sie für adaptive Fahrräder geeignet zu machen, eine Verbreiterung, eine Anpassung des Sturzes und das Entfernen von Steinen erfordert.

„Das ist wahrscheinlich nicht etwas, was wir mit jedem einzelnen Weg machen könnten“, sagt er.

„Aber wir waren überwältigt davon, wie viele zusätzliche Trails wir anpassen konnten.“

Chris Apps ist ein weiterer Mountainbike-Fahrer, der von der Modernisierung der Trails in Glenrock profitiert hat.

Der 41-Jährige hatte 2019 einen Mountainbike-Unfall, der ihn als unvollständigen C6-7-Tetraplegiker zurückließ.

Er war der erste, der die Idee zur Entwicklung lokaler adaptiver Wanderwege aufbrachte.

„Als ich anfing zu reiten, konnte ich den Park hier nicht einmal betreten, weil kein Tor vorhanden war, das breit genug war“, sagt er.

Herr Apps kontaktierte das NPWS und forderte ein Tor, das mit einem MLAK-Schlüssel geöffnet werden konnte, um Menschen mit einer Behinderung den Zugang zu öffentlichen Einrichtungen zu ermöglichen.

Er sagt, dass das Leben mit adaptiven Trails besser sei.

„Mir wären viele Freuden in meinem Leben entgangen“, sagt Herr Apps.

„Ich wäre wahrscheinlich ein bisschen verbittert und traurig geworden, wenn ich gesehen hätte, wie meine Freunde weiterhin die Dinge tun würden, die ich liebe.“

Herr Apps sagt, dass es immer noch viel zu tun gibt, wenn es um die Entwicklung anpassungsfähigerer Trails geht.

„In der kurzen Zeit, in der ich Nationalparks helfe, sind wir von eins auf sechs gestiegen“, sagt er.

„Aber es gibt viele Orte, die davon profitieren würden, nicht nur in Newcastle, sondern in ganz Australien.“

Herr Carter sagt, dass NPWS daran interessiert ist, wo immer möglich Möglichkeiten zu eröffnen.

„Chris hat erst vor ein paar Wochen Feedback zu einem Weg gegeben, bei dem wir, wenn wir einen Stein leicht nach links verschieben, diesen freimachen können“, sagt er.

„Wo immer wir können, werden wir es tun und dabei die Sicherheit aller gewährleisten.“